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【2020高招】为城市交通智慧运行,为首都建设智造未来

部门:党委宣传部 供稿:机电学院 招生办公室 审核:张军 王传涛 高蕾 发布时间:2020-05-27 阅读次数:

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编者按:为了帮助广大考生和家长更好了解足球射手榜排名及2020年高考招生专业情况,即日起,学校在官方新媒体推出“招生微传单”专栏,展示各学院风采及学科专业特色,敬请关注。

机电与车辆工程学院

院长寄语

机电与车辆工程学院是足球射手榜排名历史最悠久和最具发展前景的学院之一,百余载春华秋实、薪火相传,机电与车辆工程学院培养了数以万计的高层次专业技术人才。

目前,学院实行了大类招生和卓越人才分类培养,可提供市场急需的热门专业供大家选择,也为大家提供了国内外访学或继续深造的选择。学院实行学分制管理,各专业标准学制为4年,优秀的学生在达到毕业要求的时候可以申请提前毕业。学院按照智能制造类、机器人工程和车辆工程实验班招生,智能制造类设有机电工程、机械工程(智能制造)和工业工程(工业互联网)等三个专业。2019年,车辆工程专业被评为北京市一流专业。学院拥有机械工程一级学科硕士学位授权点和载运工具运用工程等二级学科硕士学位授权点,机械专业硕士学位授权类别以及MEM类别下工业工程与管理和物流工程与管理专业学位授权领域点。拥有一支结构合理、兼具学术研究、应用研究和实践经验的师资队伍,包括国家“千人计划”、省市级百千万人才、北京市“高创计划”领军人才、长城学者、北京市教学名师等在内的学科领军人才。设有北京市建筑安全监测工程研究中心、城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室、北京市建设机械与材料质量监督检验站等科研服务单位,为北京市的城市建设管理做出了很大贡献,得到了北京市建设部门的充分肯定。

学院创造了产学研用紧密结合的育人环境,依托USPS协同育人计划,以社会对人才的需求为导向,将创建国内一流学科与培养创新人才紧密结合,通过实行学生参与企业项目等培养形式,为学生量身打造校企协同育人的工程教育模式。学院采取“3+1”的卓越人才培养模式对学生进行培养,力争使学生人人成才,造就一大批行业领军人才。

在这里,我代表学院,真诚期待你们的加入。大家将用真挚的爱、智慧的光点亮你们年轻的心,照亮你们前进的路,帮助你们实现新的理想、放飞新的梦想!

    院长 杨建伟教授 博导  

2018-2022年教育部高等学校教学引导委员会委员

中国工程机械学会特大型工程运输车辆分会副秘书长、常务理事

北京市百千万人才工程人选

北京市教委长城学者

    我院教师团队荣获北京市高等教育教学成果奖一等奖  
我院与清华大学等单位合作的项目荣获北京市科学技术奖二等奖    
                 许贵阳教授荣获国家科学技术进步奖二等奖    
                        杨建伟教授入选北京市百千万人才、北京市长城学者      

 

学院概况

机电与车辆工程学院历史悠久,源自1907年的金工科,1977年全国恢复高考后开始招收建筑机械专业本科生。学院共设有机械工程、机械电子工程、机器人工程、车辆工程、工业工程五个本科专业,其中车辆工程为北京市一流专业。拥有机械工程一级学科硕士学位授权点和载运工具运用工程等二级学科硕士学位授权点,机械专业硕士学位授权类别以及MEM类别下工业工程与管理和物流工程与管理专业学位授权领域点。

学院拥有一支结构合理、兼具学术研究、应用研究和实践经验的师资队伍。目前有教职工55人,其中专任教师45人,博士及以上学历42人,正高职称11人,副高19人。具有博士生导师资格5人,硕士生导师资格28人。

学院拥有机械工程及自动化专业北京市优秀教学团队,城轨车辆运行状态监测、故障诊断与自牵引关键技术北京市学术创新团队,国家“千人计划”1人,省部级百千万人才3名,北京市“高创计划”领军人才2名,北京市长城学者2名,北京市青年拔尖人才3名,北京市青年英才1名,北京市教学名师1人,1人入选教育部万名优秀创新创业导师人才库。北京市级精品课1门,校级精品课4门,主编教材26部,其中北京市精品教材1部。荣获北京市教育教学成果一、二等奖各1项。

学院拥有城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室、北京市建筑安全监测工程技术研究中心、城市应急救援装备研究所等科研机构,形成了机械设计制造及理论、机械电子工程、城市轨道交通车辆工程、应急救援及再造智能化装备理论与技术四个特色学科方向。近三年学院承担科研立项125项,其中国家自然科学基金6项,国家重点研发计划、“863”计划等项目13项,省部级科研项目10余项。授权专利100余项,社会服务经费5000余万元,发表学术论文266篇,其中SCI45篇,EI55篇,核心期刊34篇。荣获国家科学技术奖、北京市科技进步一等奖及其他省部级科技奖励10余项。

学院注重学生综合素质的培养,重视创新创业教育,积极响应国家、北京市及学校关于创新创业教育改革的号召,创新人才培养机制,依托机电学院创新创业教育示范基地,以“挑战杯”“机械创新设计大赛”“用友沙盘大赛”“交通大赛”等为载体,组织教师引导学生科技创新,提高学生动手实操能力。近两年荣获国家级奖励10项、省部级奖励70余项、学生申请国家专利60余项。

学院注重校企合作,协同育人,与中国中车集团、北京地铁运营技术研发中心、住总集团等多家企业设立校外实践教育基地,其中京港地铁荣获市级校外人才培养基地。学院采取“3+1”的卓越人才培养模式对学生进行培养,力争使学生人人成才,造就一大批行业领军人才。

学院坚持开放办学,与德国亚琛工大、美国华盛顿大学、美国奥本大学、英国南威尔士、清华大学、北京航空航天大学等高校保持着紧密的交流与合作。与英国南威尔士大学采取“3+1”的模式联合培养本科生,被选派的学生可同时获两校毕业证书。学院与北京航空航天大学和北京交通大学进行“双培”计划,与美国华盛顿大学进行“外培”计划。同时,学院每年选拔优秀学生赴美国、英国、意大利等国著名高校和国内著名高校如北京航空航天大学等进行短期访学。

学院招生咨询联系方式:010-61209261。

足球射手榜排名与北京京港地铁有限企业举行市级校外人才培养基地揭牌仪式

  我院学生到意大利做短期访学

企业奖学金颁奖大会
学生袁齐的作品“移动式机器人座椅”获发明专利并转让
学生科技作品展 本科生获得国家专利60余项 发明专利20余项
多家媒体报道机电创新基地
本科生参加全国挑战杯、全国机械创新大赛获得的奖励

 

机器人工程

机器人工程专业,结合当代工程科技前沿,开展新工科理论学习与实践教育。**码:080803T

本专业学制四年,授予工学学士学位。

培养目标:本专业以各类机器人系统的工程设计、开发与应用为切入点,展开结构与控制创新、人工智能融合等体现当代工程技术前沿的新工科理论学习与实践教育。培养掌握各类现代机器人机构与控制、人工智能融合的新工科技术的设计、研发、集成、应用,以及检测与维修、生产运行与管理,同时突出建筑机器人及相关领域的工程技术,具备必需的学习与创新、沟通与表达、合作与交流等基本能力与素养,具有扎实理论基础、较强工程实践和创新能力的高素质应用型工程技术人才。

主要课程:机器人工程专业涉及机械工程、控制科学与工程和计算机科学等多个学科的课程,主要有:机械设计基础、机械制造基础、液压与气压传动、自动控制原理、电路电子技术、数字电子技术、机器人工程概论、单片机原理及接口技术、测试技术与信号分析、机器人感知技术、机器人伺服控制技术、计算机控制技术、机器人建模与仿真、建筑机器人应用技术、移动机器人定位与导航技术、机器智能、移动机器人通信技术等。

就业去向:毕业后,可从事工业机器人、服务机器人、建筑机器人的核心部件、App、机器人系统、智能制造与服务以及相关领域的科学研究、技术开发、应用维护及管理工作。主要就业单位有:航天集团和中船重工所属单位等;各种机器人开发生产企业,如京东智能物流、京东方智能科技;各种机器人流水线应用企业,如北京奔驰、北京现代等;各种建筑工程智能设备开发企业等。同时毕业生可继续攻读硕士研究生、出国深造。



                 
                   
                   

机械工程(智能制造类)

       本专业入学按“智能制造类”进行大类招生,入学一年后,按照专业志愿填报顺序和综合成绩排序进入本专业、机械电子工程或工业工程专业学习。

本专业学制四年,授予工学学士学位。

特色:机械工程专业是北京市属高校唯一具有鲜明服务建筑行业特色机械类本科专业。

培养目标:本专业以各类机器人系统的工程设计、开发与应用为切入点,展开结构与控制创新、人工智能融合等体现当代工程技术前沿的新工科理论学习与实践教育。培养掌握各类现代机器人机构与控制、人工智能融合的新工科技术的设计、研发、集成、应用,以及检测与维修、生产运行与管理,同时突出建筑机器人及相关领域的工程技术,具备必需的学习与创新、沟通与表达、合作与交流等基本能力与素养,具有扎实理论基础、较强工程实践和创新能力的高素质应用型工程技术人才。

主要课程:机器人工程专业涉及机械工程、控制科学与工程和计算机科学等多个学科的课程,主要有:机械设计基础、机械制造基础、液压与气压传动、自动控制原理、电路电子技术、数字电子技术、机器人工程概论、单片机原理及接口技术、测试技术与信号分析、机器人感知技术、机器人伺服控制技术、计算机控制技术、机器人建模与仿真、建筑机器人应用技术、移动机器人定位与导航技术、机器智能、移动机器人通信技术等。

就业去向:毕业后,可从事工业机器人、服务机器人、建筑机器人的核心部件、App、机器人系统、智能制造与服务以及相关领域的科学研究、技术开发、应用维护及管理工作。主要就业单位有:航天集团和中船重工所属单位等;各种机器人开发生产企业,如京东智能物流、京东方智能科技;各种机器人流水线应用企业,如北京奔驰、北京现代等;各种建筑工程智能设备开发企业等。同时毕业生可继续攻读硕士研究生、出国深造。

电液伺服建筑结构模拟仿真实验平台

机器人&智能制造系统

钢结构安全监测系统实验平台

学生参赛作品:多功能智能车辆


参加大学生方程式

参观北京现代汽车有限企业


足球射手榜排名baja赛车

参加大学生方程式赛车

 

机械电子工程(智能制造类)

本专业入学第一年按照“智能制造类”招生,入学一年后,按照专业填报志愿和综合成绩进入本专业或机械工程、工业工程专业。

本专业学制四年,授予工学学士学位。

特色:机械、电子、控制等多技术融合的结晶,以智能制造、机电液综合智能化应用为特色。

培养目标:以机械、电子、信息为理论基础,以计算机技术、机器人技术、测控技术、互联网+为技术手段,培养具有德、智、体、美全面发展,具有人文素养、工程素养和科学素养,以及机械电子工程领域的专业常识和专业技能,具备国际视野、创新意识、工程实践能力、研究应用能力和组织协调能力,能够在机械电子工程及相关领域从事研究、设计、制造、维护及管理等方面工作的复合型高级工程技术人才。

主要课程:除公共基础课外还开设机械设计、机械制造基础、电路原理、工程电子技术、控制理论与技术、传感与检测技术、单片机原理、液压控制系统、机电系统设计、机器人技术、大数据、人工智能等课程。实践教学环节有科研训练与实践创新、机械设计课程设计、电子技术综合实验、测控技术综合实验、机电一体化系统设计等。

就业去向:学生毕业后可进入机电相关行业各类企业、科研院所等从事机电产品或设备的设计、开发、测试、运行管理等工作,如中国机电建设集团、北京城建集团、北京地铁企业、北京电力设备总厂、北车建设集团、北京自来水集团、燃气集团、北京市热力集团有限责任企业、北京青云航空仪表有限企业等,同时,学生可以继续攻读研究生、出国深造等。

机电一体化综合实验

特种加工数控设备

部分机电一体化设备

学生参加首都高校第七届机械创新设计大赛

中法学生交流

学生作品“全自动移动搬运机器人”

获第九届“挑战杯”全国大学生课外学术作品竞赛 三等奖

刘永峰教授获奖证书

首都挑战杯大赛特等奖

学生创新实践活动作品

管道机器人

 

工业工程(智能制造类)

本专业入学按“智能制造类”进行大类招生,入学一年后,按照专业志愿填报顺序和综合成绩排序进入本专业、机械电子工程或机械工程专业学习。

本专业学制四年,授予工学学士学位。

特色:以互联网、大数据等新技术为基础,培养工程和管理兼顾、服务首都的复合型人才。

培养目标:本专业以系统工程、智能制造、计算机科学与技术、管理科学为学科基础,以工业工程技术和方法为专业主干,对工程技术基础、管理基础和现代工业工程技术和方法开展教学活动,培养学生具有交叉学科、综合型的专业素质和能力,为首都及国家产业系统服务,对生产制造系统及其他类似系统进行规划、设计、评价和创新,并为其提供高级专门人才。

主要课程:系统工程、机械工程基础、电气工程基础、管理学基础、计算机程序语言(C语言,JAVA语言,Python语言等)、运筹学、管理信息系统、基础工业工程、物流工程、人因工程、生产计划与控制、供应链管理、人工智能、大数据分析、工业互联网、工业数据分析与处理等。

就业去向:本专业毕业生就业面宽广,可在大中型制造企业、工程企业的研发、制造、服务、销售、管理部门担任工业工程师、制造工程师等技术管理人员;也可以在政府或咨询机构成为公务员和咨询师等,如北京市建委、中国机械工业建设集团、中国公路车辆机械有限企业、北京铁路局、住总集团、康明斯(中国)投资有限企业、smc(中国)有限企业等,还可在银行与投资企业等金融领域及互联网企业,如新浪、百度等。同时,本专业毕业生可继续攻读硕士研究生或出国深造。

学生参加北京市高等院校健身舞蹈大赛

全国大学生“用友杯”沙盘模拟大赛三等奖

本专业邀请国内著名企业老总进校做报告

本专业的虚拟现实仿真实验设备

学生在工厂参观实习


车辆工程(城市轨道车辆实验班)

本专业为北京市一流专业

实验班实行与北京地铁及多个城市轨道交通企业进行3+1式卓越培养,前三年宽口径通识教育,第四年在轨道交通行业实行专业教育。

本专业学制四年,授予工学学士学位。

特色:依托首都建设和学校交通运输类学科优势,培养服务首都、面向全国、依托地铁行业、服务轨道交通建设的车辆专业人才。

培养目标:培养具有德、智、体全面发展,具备数理基础和人文社科常识,掌握城市轨道交通车辆的基础理论、基本常识和基本技能,接受科学思维和工程实践训练,能在城市轨道交通车辆和铁道车辆、轨道交通运营单位及其装备制造等相关企业从事产品设计、制造、检测、维修和运营管理等工作,具有较强的组织管理能力、创新能力、继续学习能力和国际视野的复合型工程技术人才。

主要课程:除公共基础课程与机械类基础课群外,还设有电工与电子技术、城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引与制动、城市轨道交通车辆电传动与控制、车辆设计理论与动力学基础、列车网络、人工智能、大数据分析、单片机原理及应用等,实行交叉学科培养。实践教学环节主要有:车辆构造与设计课程设计、车辆电器及列车网络综合实验、地铁车辆关键系统检测与诊断综合实验等。第四年在签约企业进行实习实训,由企业和学校引导教师联合引导毕业设计。

就业去向:毕业生可在城市轨道车辆和铁道车辆及其装备制造企业、轨道交通运输单位从事车辆及其装备设计、制造、检测、运营管理等技术工作和管理工作,如北京铁路局、北京地铁车辆装备有限企业、北京市地铁运营有限企业、北京京港地铁有限企业、北车建设集团、其他省市的地铁相关企业和企业等。同时,学生可以继续攻读研究生、出国深造。

京港地铁实习签约

学生实习现场

制动试验台

创新大赛

 



编辑:王洋

 





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